メインシャーシ交換

おつかれ様です
レース前でメンテ　大変そうですね(^^;
写真を見て　きずいたのですが、、、
アッパーデッキは　シャーシ交換後に
水平で取り付けたほうがいぃですよ
（初歩的はご連絡でおぉきなお世話かもしれませんが）
いろいろ　やってこられると　いがいと（昔、自分も）
シャーシだけ裏返して、交換！数日後　よれにきずきました。
初期　組みは平気なんですけどね
もう一点、　初開催レースとの事ですよね？
ビギナーの方も多く参加かと？
接触、くらってリタイヤはくやしぃので
アッパーデッキのサスホルダーのカーボンプレート2枚
重ねも　以前　有効でしたよ
よけいな　書き込みでしたら　ムシして下さいm(__)m

>kaさん
アッパーデッキの止め方ひとつでシャーシがよじれるのにはビックリしました。
僕はジーラのレクチャリングDVDを見て覚えたのですが、
走行前に全てのビスを緩めてシャーシを抑えながら締めなおすようにしています。
でも締め忘れたまま走行させてビスを沢山紛失したのは秘密です（汗）

あとレースになるとそういった強化も必要ですね。
そこまでは気が回りませんでした（汗）
アドバイスありがとうございました！

そうそう、週末のタムタム千葉は10台以上走行していることがデフォルトなので止まってる車を見つけたり、避けたりするのはだいぶ馴れてきました（笑）でも抜くのはいつまでたっても上手くなりません（汗）