体重測定

srayさん　こんばんは。

重くはないと思いますが、軽くはないと思います(笑)
ウエイトをガッツリ抜きましょう♪

そりゃもう軽快に走ると思います。

しかしノーマルシャーシって意外と軽いんですね・・・
私の仕様とあまり変わらないと思うんですが
srayさんのマシンの方が軽いような気がします(^-^;

>てらさん
ウェイトをF:50g,R:0gまで削れば1760g・・・。
それはさすがに難しいですかね。
重心が上がってトルクツイストが増えそうです。

はじめまして、私のスコピの総重量は２４００ｇです。
ウエイトは、Ｆ８０ｇ・Ｒ６０ｇ（２対１の固定概念を脱）・川田のブラシモーター・バッテリーはニッケル水素２２００ストレートパック・モントラで購入した４リンクキットの他、フロント加重の意識とミニバッテリー利用時のためのＬ字形金具をサーボ上に設置しています。
ブラシレスモーターとリポバッテリーへの移行を検討ちゅうですが、srayさんのリポは１１００でしたっけ。
走行時間はどのくらいですか。

>マウンテンバイカーさん
初めまして！コメントありがとうございますm(_ _)m
実際にストレートパックやブラシモーターを搭載して計測したことはありませんでしたが、
一般的な組み合わせですからとても参考になります。
僕の使っているバッテリーはlipo2セル/1100mAhのタイプです。
サイズが60x30x15で搭載にちょうどよい大きさなのですが、
今はエンルートさんでは取り扱っていないようですね・・・。
http://www.kazsh.com/rc/archives/2007/12/2007.html

走行時間はキッチリ計測していませんが、
20分～60分といったところでしょうか。
ガンガン走れば20分ぐらい、他の方とわいわい話しながらだと1時間程度はもちます。
いつも4本持って行きますが、僕の場合は基本後者なので、一日3パックが限界です（笑）

srayさん
お返事ありがとうございます。
ミニバッテリー１４００（ヨコモMAX POWER）も、連続利用時間は２０分から３０分程度です。
ストレートパック（２２００）を前よりに吊り下げ方式で利用の場合、かるく１時間以上は持つのですが、斜面での切り返し時に、バッテリーの重さ（３１０ｇ）の影響にて横転してしまう時もあり、３０００mAh以上のバッテリーだと尚更です。
４リンク＆インターナルスプリングにしたものの、モーターの重さで自然とシャーシが左側に傾いた状態で、トルクツイスト出まくりなので、ダンパー内は、オイルの代わりにインターナルスプリングを利用し、更に、ＨＰＩのＭＴスプリング（前黄色のソフト・後ろ青色のハードを装着し、左側のみ前後とも１センチ程度のスペーサーでバランスをとっております（笑）

>マウンテンバイカーさん
はやりミニバッテリーでも連続して走行するとそれぐらいですよね。
ストレートパックを載せるとどうしても重心が上がってしまいますから
それによる横転も多いと思います。
左右で車高を変えてバランスを取るのも1つの手ですよね。
あとはロールセンターを変えるという意味でリンクの張り方も重要だと思います。