HotRacingのPowerAxleはデフロッカーやステンシャフトが弱く不評のようですが、これで何とかなりそうです。
高見山さんから情報を頂きましたっ！感謝！！m(_ _)m
購入したのはenRoute Bergのデフロッカーです。TT-07/4TH GEAR-1。
圧入する感じで取り付ける必要はありますが、シャフトもきつめですがシッカリ入ります。強度的にはこちらのほうが強そうなので、シャフトがねじれることも少なくなりそうですね。
デフロッカー側にタップが立ててありますが、貫通はしていないので反対側からも少し立ててあげれば、すんなりネジ止めできます。
そうそう、今使っている30Tモーター(モーターマニアさんのやつ)からこっちの35Tに交換してみることにしました。レイダウンですよー！こっちも試走が楽しみです。
お～良さそうなのがありましたね～！
モーターはレイダウンですか～
って事はブン回すって事ですね～♪
肝心な部分の強度が弱いっという点は困りものですね。
それにしても、あんなに変形してしまうんですか。
レイダウンンモーターは、スタンドアップに比べてトルクフルですから、更なるパワープレーが期待できそうですね。
私は、ＳＷＸに変更してから、サスの調整等で苦労しそうな気配。
でも、新たな気持ちで設定出しする楽しみとも言えます。
実は、本日（４月２４日）日曜出勤の代替休みで、いつもの場所でシェイクダウンしてきました。
変更前のサ〇〇スフレームよりも、走破性が向上した部分もあれば、逆に悪くなった部分もありといったところです。
>GRIPさん
まだ走らせていませんが見るからに丈夫そうです。
あとはシャフトの強度さえ確保できれば・・・（汗
こっちはそこそこ、あっちでブン回しますよ！
＞MBさん
特にヘビーなフロントはすぐああなっちゃいます。
SWXいいですね～！今度拝見させてください～！