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	<title>Rocket Star &#8211; ラジコン日和</title>
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	<description>ヘリ、ツーリング、クローリング、色々と遊んでます。</description>
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		<title>YSS CRAWLERS 2.2 ワールドコンペティション in 岐阜県 1/2</title>
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		<pubDate>Sun, 11 Apr 2010 16:43:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[sray]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Crawling]]></category>
		<category><![CDATA[Event]]></category>
		<category><![CDATA[Rocket Star]]></category>
		<category><![CDATA[YSS Crawlers Competition]]></category>

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		<description><![CDATA[YSS主催のクローリングコンペに参加してきました！]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>YSS主催のクローリングコンペに参加してきました！<br />
<a href="http://ameblo.jp/egotrip1118/entry-10506531477.html">DANさん</a>、Y本会長、TAAAさんと一緒に遠征です。</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100410_142537.jpg"><br />
開催地は岐阜県郡上市(ぐじょうし)。とっても穏やかで桜の美しい町でした。</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100410_141333.jpg"><br />
金曜日の夜に出発し、郡上市には土曜日の4時過ぎに到着。<br />
仮眠を取った後ホームセンターへ寄ったり、食料の買出しへ行ったりして、<br />
現地に到着したのはお昼前でした。</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100410_143501.jpg"><br />
会場横の桜の木の下で花見をしていたらKCCの方々も到着。<br />
昼食を済ませた後皆で1パックほど試走。<br />
グリップの感触を確かめた後、15時過ぎには宿泊先のフォレストパークへ。<br />
TAAAさんは相変わらず水遊びがお好きのようで！！</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100410_195323.jpg"><br />
宿に到着してすぐiPhoneの充電が切れてしまい、<br />
シガーソケットからの電源ケーブルはあったのですが、<br />
充電だけのためだけにエンジンをかけるわけにもいかず。<br />
シガーソケットのUSB充電器と安定化を繋いで強引に充電してました。<br />
最近の安定化電源もUSB5V対応のソケットがついてたりしますよね～。<br />
重宝しそうなので、これを機に何か作ってみようと思います。</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100411_060424.jpg"><br />
宿でYSSの方やKCCの方々と語り合いつつ26時には就寝。<br />
5時起床で現地に向かいますがあいにくの雨・・・。YSSは必ず雨が降りますｗ</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100411_161715.jpg"><br />
さてコンペの結果ですが、<br />
5コースで157(DNF,DNF,DNF,-3,DNF)と散々でした。<br />
今回は全然集中できず。<br />
1コースと5コースは仕方ない感じでしたが、<br />
2コースと3コースは冷静に走っていればDNFになっていなかっただけに<br />
悔いの残る結果です。</p>
<p>来週末に予定されているコンペでは<br />
ちょっと気分転換してみましょうかね！</p>
<p>今回は決勝の写真を沢山取ったので明日アップします。</p>
<p>以下、早速記事にしてくださっているブロガーの方々です。<br />
<a href="http://ameblo.jp/egotrip1118/entry-10506531477.html">EGOTRIP</a><br />
<a href="http://moon.ap.teacup.com/teamyjt2/412.html">YSSコンペin岐阜！ | ジムニー大好き！YJTその２</a><br />
<a href="http://mildpurin.exblog.jp/14156339/">FRC YSSワールドコンペ　イン　岐阜に行く</a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>コンペに向けたメンテ3/3</title>
		<link>http://rc.kazsh.com/?p=515</link>
		<comments>http://rc.kazsh.com/?p=515#respond</comments>
		<pubDate>Fri, 09 Apr 2010 03:53:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[sray]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Crawling]]></category>
		<category><![CDATA[Maintenance]]></category>
		<category><![CDATA[Pit]]></category>
		<category><![CDATA[Rocket Star]]></category>

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		<description><![CDATA[メンテ終了！
してな～い！！]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>メンテ終了！<br />
してな～い！！</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100409_085200.jpg"><br />
結局フレームの塗料も落とすことになってゴシゴシ。</p>
<p>ゴシゴシ・・。</p>
<p>ゴシゴシ・・・。</p>
<p>それに結構時間をとられてしまってタイムアウト（汗<br />
最低でも動作確認だけはしておかないと後で困ったことになるやもしれないので、<br />
一旦組んで、ロアリンクを317mmに合わせて動作確認して終了。<br />
まだやりたい事はたくさんあったんですが、<br />
ひとまず走れる状態に戻りました。</p>
<p>ちなみにロアリンクはデルリン、ロッドエンドはTraxxas、4mmのホーロービスで固定しています。<br />
ロアリンクの取り付け位置が左右で結構違うので、リンクの長さを調整してビッタシ合わせました。</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100409_085121.jpg"><br />
防水対策はラバーバッグ。<br />
メカ類をラバーバッグでくるんだ時に配線が一箇所から出せるよう配線を小変更しておきました。<br />
雨が降ったり水たまりが多いようなら現地で対応しましょう。</p>
<p>今夜22時に出発です。</p>
<p><strong>月曜日</strong><br />
<del datetime="2010-04-06T02:19:40+00:00">メカ配線の正常化</del><br />
<del datetime="2010-04-06T02:19:40+00:00">タイヤの洗浄</del><br />
<del datetime="2010-04-06T02:19:40+00:00">ショックのメンテ</del><br />
<del datetime="2010-04-06T02:19:40+00:00">モーターメンテ（洗浄とブラシ交換）</del></p>
<p><strong>火曜日</strong><br />
<del datetime="2010-04-07T02:23:32+00:00">アクスルの塗装</del><br />
<del datetime="2010-04-07T02:23:32+00:00">フレームの塗装</del><br />
<del datetime="2010-04-07T02:23:32+00:00">ステッカーの作成</del></p>
<p><strong>水曜日</strong><br />
<del datetime="2010-04-08T03:18:06+00:00">ユニバ/ドライブシャフトの交換</del><br />
<del datetime="2010-04-08T03:18:06+00:00">ベアリング交換</del><br />
<del datetime="2010-04-08T03:18:06+00:00">リアのデフロッカー交換</del><br />
<del datetime="2010-04-08T03:18:06+00:00">アクスルのグリスアップ</del></p>
<p><strong>木曜日</strong><br />
<del datetime="2010-04-09T03:36:48+00:00">バッテリーに傷が入らないような施策</del><br />
<del datetime="2010-04-09T03:36:48+00:00">ホイールベースを317mmピッタリに</del><br />
<del datetime="2010-04-09T03:36:48+00:00">防水対策</del></p>
<p><strong>積み残し</strong><br />
ヘッドライトの実装<br />
ステアリングリンク組みなおし<br />
プログラミングカードの訓練<br />
ボディパネルの塗装(見送り)<br />
タッチペン</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>コンペに向けたメンテ2.5/3</title>
		<link>http://rc.kazsh.com/?p=496</link>
		<comments>http://rc.kazsh.com/?p=496#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 08 Apr 2010 03:20:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[sray]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Crawling]]></category>
		<category><![CDATA[Maintenance]]></category>
		<category><![CDATA[Pit]]></category>
		<category><![CDATA[Rocket Star]]></category>

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		<description><![CDATA[失敗したぁ～！]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>失敗したぁ～！<br />
48時間扇風機の前で乾燥させましたがいつまでたっても生乾きの感触。<br />
アクスル周りの作業をするためにそーっと触るんですが、<br />
少し強く持つと指紋がつくし、手にもうっすらと塗料が・・・。<br />
パーツクリーナーを染み込ませたウエスで軽く拭くといとも簡単に取れちゃいまして、<br />
もういいや、ということで直接吹きかけたら、まー、洗剤のCMみたいに取れる取れるｗ<br />
そんなこんなに時間をとられてしまい、結局タスクを消化出来ず。<br />
だんだん時間がなくなってまいりましたｗ</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100408_092013.jpg"><br />
フロントアクスルには新しいドライブシャフトを投入。</p>
<p><a href="http://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&#038;cPath=13_204_309&#038;products_id=6524">Berg 2.2 V2 棒ロック式フロントドライブシャフト</a></p>
<p>先端に穴が空いていてネジを噛ますことで滑りにくくなっています。<br />
ネジも普通のイモネジ(ホーローセット)ではなく、<br />
先端だけネジが切られてない専用品。<br />
耐久性が心配なので出来ればコンペ前に少し走らせてみたいですね。</p>
<p>ベアリング交換して、ギアにモリブデングリスを塗って、ホイルハブを交換して、モーターにカバーをつけて終了。<br />
塗装はどうしようかなぁ・・・。とりあえずマッキーでｗ</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100408_081551.jpg"><br />
リアのHRアクスルには新しい発見が。<br />
シャフトがぶれたり、ガタがあったりするので、<br />
どうにかならないかなと試行錯誤してまして。</p>
<p>ここにベアリング入るかな？<br />
お、入る入る。<br />
・・・ちょっとピッタリすぎやしないかい？<br />
もしや・・・・本来こういう設計だったのでは？！</p>
<p>今まで外側のベアリングだけだったんですが、<br />
写真のように前後2枚ベアリングを付けるのが正解。たぶん。<br />
それならねじ込みキャップになってるのも理に適ってるし、<br />
ガタもまったく出ないし、もちろんあのカタカタ音も出ない。<br />
どれだけの期間、誤った使い方してたんだよ、っていう。</p>
<p>たかさんとか、TAAAさんとか、TAAAさんとか、TAAAさんは確認してみてくださいｗ<br />
さー、木曜日の夜に完成するかな・・・。</p>
<p><strong>月曜日</strong><br />
<del datetime="2010-04-06T02:19:40+00:00">メカ配線の正常化</del><br />
<del datetime="2010-04-06T02:19:40+00:00">タイヤの洗浄</del><br />
<del datetime="2010-04-06T02:19:40+00:00">ショックのメンテ</del><br />
<del datetime="2010-04-06T02:19:40+00:00">モーターメンテ（洗浄とブラシ交換）</del></p>
<p><strong>火曜日</strong><br />
<del datetime="2010-04-07T02:23:32+00:00">アクスルの塗装</del><br />
<del datetime="2010-04-07T02:23:32+00:00">フレームの塗装</del><br />
<del datetime="2010-04-07T02:23:32+00:00">ステッカーの作成</del></p>
<p><strong>水曜日</strong><br />
<del datetime="2010-04-08T03:18:06+00:00">ユニバ/ドライブシャフトの交換</del><br />
<del datetime="2010-04-08T03:18:06+00:00">ベアリング交換</del><br />
<del datetime="2010-04-08T03:18:06+00:00">リアのデフロッカー交換</del><br />
<del datetime="2010-04-08T03:18:06+00:00">アクスルのグリスアップ</del></p>
<p><strong>木曜日</strong><br />
ボディパネルの塗装<br />
ヘッドライトの実装<br />
バッテリーに傷が入らないような施策<br />
防水対策！<br />
ホイールベースを317mmピッタリに<br />
ステアリングリンク組みなおし<br />
プログラミングカードの訓練</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>コンペに向けたメンテ2/3</title>
		<link>http://rc.kazsh.com/?p=490</link>
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		<pubDate>Wed, 07 Apr 2010 02:49:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[sray]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Crawling]]></category>
		<category><![CDATA[Maintenance]]></category>
		<category><![CDATA[Pit]]></category>
		<category><![CDATA[Rocket Star]]></category>

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		<description><![CDATA[今日はフレーム・アクスルハウジングの塗装がメインです。]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>今日はフレーム・アクスルハウジングの塗装がメインです。</p>
<p><strong>(1) フレームの塗装</strong></p>
<p>会社から戻ってすぐに塗装開始。深夜のベランダで一人シューシュー吹きましたｗ<br />
適当に掃除してから上塗りです。</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100407_084231.jpg"><br />
<strong>(2) アクスルの塗装</strong></p>
<p>ハウジングをガリガリ削ったフロントのBerg2アクスルは<br />
そのままだとあまりにもやりっ放し感が強いのでついでに塗装することに。<br />
他の方は焼付塗装なんかをされてるそうですが、<br />
僕は適当にマスキングしてシャーシブラックで。</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100407_084400.jpg"><br />
ちなみにサーボを装着する部分はこんな感じで削ってます。<br />
ピニオン12TのモーターにHitecのサーボがギリギリ収まります。</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100407_084001.jpg"><br />
それにしても今使っている塗料、シャーシーブラック[業務用]とやらが全然乾かなくてですね・・・。しばらくベランダに放置です。</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100407_083625.jpg"><br />
ボディパネルは全部ビス止めしているので、新しいパネルの型紙にします。<br />
ついでにステッカーの感じも確認してみたり。次は天板も同じ色にする予定。</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100407_091800.jpg"><br />
<strong>(3) ステッカーデータの作成</strong></p>
<p>ステッカーに必要なデータが揃いました。<br />
fantom racing(モーター)以外はベクターデータがなかったので画像から引き直したり捏造したりｗ<br />
こうしておけば後々使えそうです。</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100407_083739.jpg"><br />
交換用のパーツも到着したので、あとは作業するだけです。あと2日！</p>
<p><strong>月曜日</strong><br />
<del datetime="2010-04-06T02:19:40+00:00">メカ配線の正常化</del><br />
<del datetime="2010-04-06T02:19:40+00:00">タイヤの洗浄</del><br />
<del datetime="2010-04-06T02:19:40+00:00">ショックのメンテ</del><br />
<del datetime="2010-04-06T02:19:40+00:00">モーターメンテ（洗浄とブラシ交換）</del></p>
<p><strong>火曜日</strong><br />
<del datetime="2010-04-07T02:23:32+00:00">アクスルの塗装</del><br />
<del datetime="2010-04-07T02:23:32+00:00">フレームの塗装</del><br />
<del datetime="2010-04-07T02:23:32+00:00">ステッカーの作成</del></p>
<p><strong>水曜日</strong><br />
ユニバ/ドライブシャフトの交換<br />
ベアリング交換<br />
リアのデフロッカー交換<br />
アクスルのグリスアップ<br />
ボディパネルの塗装</p>
<p><strong>木曜日</strong><br />
バッテリーに傷が入らないような施策<br />
プログラミングカードの訓練<br />
ステアリングリンク組みなおし<br />
ホイールベースを317mmピッタリに<br />
ヘッドライト</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>コンペに向けたメンテ1/3</title>
		<link>http://rc.kazsh.com/?p=479</link>
		<comments>http://rc.kazsh.com/?p=479#respond</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Apr 2010 03:04:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[sray]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Crawling]]></category>
		<category><![CDATA[Maintenance]]></category>
		<category><![CDATA[Pit]]></category>
		<category><![CDATA[Rocket Star]]></category>

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		<description><![CDATA[週末のコンペに向けてマシンのメンテです！]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>週末のコンペに向けてマシンのメンテです！</p>
<p>(1) メカ類の配線<br />
ESC・スイッチングDIG・受信機・BECをポリカ板に貼りつけて、ひとかたまりにします。<br />
ケーブル類はタイラップや収縮チューブで固定してコンパクトに。<br />
このままフレームにポン付け。雨なら防水ケースに入れることも可能です。</p>
<p>BECはハイボルテージサーボを使ってるので8.4V。<br />
色々心配ですが、まだ動いてるのでもうしばらくこのままでｗ</p>
<p>ESCは新しいファームウェアが出ていたので1.24から1.25にバージョンアップ。</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100406_092500.jpg"><br />
年末に出たファームからDrag BrakeにCrawler Full-Onが登場。<br />
今まで100%設定で使ってましたが（というかこの設定に気がついてなかった・・・）<br />
早速この設定に変更しておきました。</p>
<p>(2) モーターのメンテナンス<br />
と言ってもコミュ研は持ってないので洗浄してブラシを交換する程度です。<br />
清掃前にチェックしたところ、エンドベルを止めるビスが一本なくなっていてグラグラになってました。<br />
急にドラッグブレーキが甘くなったなぁなんて思ってたんですが原因はコレだったんですね。<br />
コミュテーターの隙間にたまったブラシカスやカンの中を綺麗にして、ブラシを交換。<br />
30分ほど慣らして終了です。<br />
それにしても14.8Vだとコミュ荒れますね。真っ黒です。<br />
このためだけにコミュレーズは高いしなぁ・・・。ん～。</p>
<p>・Front 進角 0°<br />
・Rear 進角 -4°</p>
<p>(3) ショックのメンテナンス<br />
オイルの漏れはほとんど無いので洗浄とオイルの交換。<br />
どちらもショックを縮めた状態で封をするいわゆる「パッツンの反対」（何て言うんですかね？）<br />
フロント(72-103mm)　#300<br />
リア(75-95mm)　#400</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100406_085823.jpg"><br />
スプリングリテーナーが外れるのが怖いので、ロッドエンドに収縮チューブをかませてみました。</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100406_085928.jpg"><br />
これでリテーナーがシッカリ止まるようになりました。</p>
<p>(4) ステッカー作り<br />
ボディパネルに貼るステッカーを作ります。<br />
カッティングプロッタ（ステカ）を購入しようかとも思ったのですが、<br />
もうしばらくテプラで我慢！<br />
主にマシンで使っているメーカーのロゴを集めてきて整形中。<br />
ついでにRocketStarのステッカーも作っています。</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100406_115500.jpg"><br />
こちらはだいぶ時間がかかりそうなのでボチボチやっていきます。</p>
<p><strong>月曜日</strong><br />
<del datetime="2010-04-06T02:19:40+00:00">メカ配線の正常化</del><br />
<del datetime="2010-04-06T02:19:40+00:00">タイヤの洗浄</del><br />
<del datetime="2010-04-06T02:19:40+00:00">ショックのメンテ</del><br />
<del datetime="2010-04-06T02:19:40+00:00">モーターメンテ（洗浄とブラシ交換）</del></p>
<p><strong>火曜日</strong><br />
アクスルの塗装<br />
フレームの塗装<br />
ステッカーの作成 *new</p>
<p><strong>水曜日</strong><br />
ユニバ/ドライブシャフトの交換<br />
ベアリング交換<br />
リアのデフロッカー交換<br />
アクスルのグリスアップ</p>
<p><strong>木曜日</strong><br />
バッテリーに傷が入らないような施策<br />
ボディパネルの塗装<br />
プログラミングカードの訓練<br />
ステアリングリンク組みなおし<br />
ホイールベースを317mmピッタリに<br />
ヘッドライト *LED到着待ち</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>特訓</title>
		<link>http://rc.kazsh.com/?p=464</link>
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		<pubDate>Sun, 04 Apr 2010 21:59:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[sray]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Crawling]]></category>
		<category><![CDATA[Mickey-Rock]]></category>
		<category><![CDATA[Rocket Star]]></category>

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		<description><![CDATA[午後からMickey-Rockで100本ゲートしてきました！]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>午後からMickey-Rockで100本ゲートしてきました！<br />
曇りで気温も低く風もある少し寒い日となりましたが、<br />
来週のYSSコンペに向けて練習です。<br />
今日は1人かなと思っていたらjoさんが先に来ていらっしゃいました！</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100404_134101.jpg"><br />
joさんのフォードF350。リアはオリジナルの荷台が！</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100404_134434.jpg"><br />
こちらもjoさんのMRCです。息子さんが果敢にアタックされてました！</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100404_134534.jpg"><br />
そしてこちらもjoさんのjeep！突然登場してビックリしました！</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100404_134603.jpg"><br />
SCX10にjeepのボディ、ロールバーを自作されていて迫力あるマスクに仕上がってます。<br />
数々のスケールに圧倒されてしまいましたｗ</p>
<p>僕は淡々とゲートを消化。<br />
8ゲートを8セクション、<br />
リバースを含めて約130ゲート。<br />
1000mAhのバッテリ3本消化しました。</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100404_155653.jpg"><br />
各部のメンテすべき所なんかを把握した後はひたすら撃つ練習です。</p>
<p><img src="/images/photos/2010/L/100404_155837.jpg"><br />
多少コツはつかめた感じでしょうか。<br />
例の70度壁は撃って行けるようになりました。<br />
抜くタイミングも大事ですが、<br />
結局撃てる場所かどうかの見極めが大事な気がしました。</p>
<p>さぁ、来週に向けてRocket Starのメンテ開始です。</p>
<p>&#8212; 以下メモ &#8212; </p>
<p><strong>月曜日</strong><br />
メカ配線の正常化<br />
ヘッドライト<br />
タイヤの洗浄</p>
<p><strong>火曜日</strong><br />
アクスルの塗装<br />
フレームの塗装<br />
ショックのメンテ<br />
モーターメンテ（洗浄とブラシ交換）</p>
<p><strong>水曜日</strong><br />
ユニバ/ドライブシャフトの交換<br />
ベアリング交換<br />
リアのデフロッカー交換<br />
アクスルのグリスアップ</p>
<p><strong>木曜日</strong><br />
バッテリーに傷が入らないような施策<br />
ステアリングリンク組みなおし<br />
ホイールベースを317mmピッタリに<br />
ボディパネルの塗装<br />
プログラミングカードの訓練</p>
]]></content:encoded>
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		<title>久しぶりのクローリング</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 11:53:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[sray]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Crawling]]></category>
		<category><![CDATA[Mickey-Rock]]></category>
		<category><![CDATA[Rocket Star]]></category>

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		<description><![CDATA[久しぶりのMickey-Rock。enRouteCup以来のクローリングです。]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>久しぶりのMickey-Rock。enRouteCup以来のクローリングです。<br />
<img src="/images/photos/2010/L/100327_133012.jpg"><br />
Rocket Starはまずまずの調子。<br />
ステアリング周りのビスがよく緩むので、ちゃんとネジロックしなくては。<br />
ガッツリ暴れましたが、特に故障も無く2パック50ゲートほど消化。<br />
風が冷たく予想以上に寒かったので5時には撤収しました。<br />
<img src="/images/photos/2010/L/100327_133305.jpg"><br />
そんな中、今日始めてお会いする成田から遊びにきてらしたお二人とご一緒させて頂きました。<br />
<img src="/images/photos/2010/L/100327_135906.jpg"><br />
Berg2とCR01の2台で、どちらもマシンも良く走っていました！<br />
コンペは未経験という事でしたので模擬コンペを開催。<br />
堅実な走りでお二人ともプラマイ0でゴール！<br />
<img src="/images/photos/2010/L/100327_135942.jpg"><br />
久しぶりにお会いするCLスティックの方は鬼のストローク！<br />
ハイクリアランスですごい所を走れるのですが、<br />
しかしそれが反面仇となる場面も・・。<br />
マシン作りって難しいですよね～。。。<br />
<img src="/images/photos/2010/L/100327_164225.jpg"><br />
午後になってDANさんと会長が到着。檀さんは流石の走りでしたが会長が・・・。<br />
DANさん、会長、明日の遠征頑張ってきてください！！</p>
<p>そんな感じで久しぶりのMickey-Rockを堪能してきました。<br />
やっぱりのんびりあそべるラジコンは最高ですねっ！</p>
]]></content:encoded>
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		<title>ROCKET STAR MOVIE in Mickey-Rock</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Feb 2010 12:32:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[sray]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Crawling]]></category>
		<category><![CDATA[Mickey-Rock]]></category>
		<category><![CDATA[Movie]]></category>
		<category><![CDATA[Rocket Star]]></category>

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		<description><![CDATA[先日、Mickey-Rockで耐衝撃テストを兼ねてたくさんジャンプしてきました。]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><object width="640" height="480"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/LMRKi0TvP_s&#038;hl=ja_JP&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/LMRKi0TvP_s&#038;hl=ja_JP&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="480"></embed></object></p>
<p><a href="http://www.amazon.co.jp/gp/product/B002X9VMAI?ie=UTF8&#038;tag=kazsh-22&#038;linkCode=as2&#038;camp=247&#038;creative=7399&#038;creativeASIN=B002X9VMAI">CASIO HI-SPEED EX-FC150</a><img src="http://www.assoc-amazon.jp/e/ir?t=kazsh-22&#038;l=as2&#038;o=9&#038;a=B002X9VMAI" width="1" height="1" border="0" alt="" style="border:none !important; margin:0px !important;" />で撮ってます！</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>FRC Crawlers enRoute Cup 1st 2010</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Feb 2010 03:12:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[sray]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Crawling]]></category>
		<category><![CDATA[Event]]></category>
		<category><![CDATA[FRC enRoute Cup]]></category>
		<category><![CDATA[Rocket Star]]></category>
		<category><![CDATA[TY-Rock]]></category>

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		<description><![CDATA[2月21日、埼玉県は寄居にある玉淀大橋の下で行われたRCクローリングの大会、FRC Crawlers enRoute Cup 1st 2010に参加してきました。]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>2月21日、埼玉県は寄居にある玉淀大橋の下で行われたRCクローリングの大会、FRC Crawlers enRoute Cup 1st 2010に参加してきました。</p>
<p>日曜日に行われたオープンクラスには総勢36名が参加。うちMRCCはNamaさん、PZJ-Pさん、leafさん、DANさん、Y本会長、TAAAさん、僕の7名。予選は6コース。5分で10ゲートが設定され、リペアがオンタイムでのコース内修理に変更された以外はこれまでと同様のルールで行われました。</p>
<p>僕はE班でラウンド。何度もご一緒させて頂いているFRCのアニさん、前回ラウンドさせて頂いたKBさんと一緒でした。</p>
<p>今回は新調したROCKET STARシャーシでの出場したのですが、フレームが重く、重心が高くなることと、天板が平で起き上がり性能が皆無なため以下を課題としました。</p>
<ol>
<li>転倒のリスクがあるチャレンジはしない</li>
<li>事前にどう攻めるか十分考え、競技中にそれを変更しない</li>
</ol>
<p>10ゲートになったことでテンポよくいかないとDNFを喰らってしまうので、リスキーな箇所はチャレンジせず躊躇なくゲートタッチでつぶし、バック進入のほうが安全な箇所はなるべくバック進入にしました。これを競技前に決めて途中で変更しない事に。結果的にまずまずな9位という成績でしたが、しかしこの程度の走りだと決勝に残れないこともハッキリしました。</p>
<p>今回は勝ち上がり戦というのがあり、７位～10位の人が２名決勝に進出出来ることになっていたのでそこから運良く決勝に残れましたが、もう少し「行けるか、行けないか」の判断の精度を高めるには走りこまないといけませんね。</p>
<p>次回は5月の奈良トライアルマウンテンで開催されるそうなので、それまでプチコンペや交流戦でテンションを落とさずに状態を維持していきたいと思います。<br />
<img src="http://rc.kazsh.com/images/photos/2010/L/100220_184352.jpg" alt="DANさんのスペシャルおでん" /><br />
さて今回は前日の土曜日の午後から現地入したのですが、DANさんが「た～っぷり出汁がしみこんだスペシャルおでん」と「おでんの煮汁で食べるあつあつうどん」をふるまってくださいました。いつもいつも最高に美味しい食を提供してくださって感謝です！</p>
<p>それから新井さんとPZJ-Pさんにタープを提供していただき、温かい夜を過ごす事ができました。ありがとうございましたm(_ _)m</p>
<p>その中で石川から遠征されていたDENさんとも夜に色々お話させて頂いて、「あ、そうか～！」と気付かされた事もたくさん。今後のマシン作りに活かしていこうと思います。</p>
<p><img src="http://rc.kazsh.com/images/photos/2010/L/100221_061129.jpg" alt="玉淀の朝日" /><br />
最後は現地で仮眠して、空いてる高速道路を安全運転で帰ってきました（笑）参加された皆様お疲れ様でした！<br />
以下は今回のイベント記事のブログ様（発見順？）です！</p>
<p>EGOTRIP<br />
<a href="http://ameblo.jp/egotrip1118/entry-10465055755.html">http://ameblo.jp/egotrip1118/entry-10465055755.html</a></p>
<p>FRC Blog<br />
<a href="http://mildpurin.exblog.jp/13795866/">http://mildpurin.exblog.jp/13795866/</a><br />
結果発表 <a href="http://mildpurin.exblog.jp/13811537/">http://mildpurin.exblog.jp/13811537/</a></p>
<p>SU-G WORKS<br />
<a href="http://sugmechanic.blog121.fc2.com/blog-entry-110.html">http://sugmechanic.blog121.fc2.com/blog-entry-110.html</a></p>
<p>SENMO blog<br />
<a href="http://blog.senmo-rc.shop-pro.jp/?eid=116855">http://blog.senmo-rc.shop-pro.jp/?eid=116855</a><br />
<a href="http://blog.senmo-rc.shop-pro.jp/?eid=116885">http://blog.senmo-rc.shop-pro.jp/?eid=116885</a></p>
<p>こだわり シャフティー派<br />
<a href="http://blogs.yahoo.co.jp/yasupidaddy/31390354.html">http://blogs.yahoo.co.jp/yasupidaddy/31390354.html</a></p>
<p>MORE HOLIDAY !<br />
<a href="http://ameblo.jp/taro19750927/entry-10466429830.html">http://ameblo.jp/taro19750927/entry-10466429830.html</a></p>
<p>ラジドリ日和<br />
<a href="http://batikons.web2.jp/blog/archives/2010/02/bad-romance-lady-gaga-1.html">http://batikons.web2.jp/blog/archives/2010/02/bad-romance-lady-gaga-1.html</a></p>
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